01 / CATALOGUEЕДИНЫЙ B2B-КАТАЛОГ ПОСТАВОК

Все марки, запчасти
и логистические решения.

Фильтруйте по 3 дивизионам, 30 категориям и 57 позициям. Изучайте параметры ASTM/ISO и формируйте сводную заявку на поставку.

ДИВИЗИОНЫ03Нефтехимия · Флот · Логистика
КАТЕГОРИИ30Полный спектр
ПОЗИЦИЙ57Спецификации EN / RU
57 ПОЗИЦИЙ
Базовое масло SN-150 селективной очистки MA-BO-101 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-150 селективной очистки

Лёгкое парафиновое базовое масло группы I селективной очистки для индустриальных, гидравлических и СОЖ-рецептур.

Кинематическая вязкость при 100 °C
5,0–5,6 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
28,0–32,5 мм²/с
Базовое масло SN-350 селективной очистки MA-BO-102 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-350 селективной очистки

Средневязкое парафиновое базовое масло группы I для моторных, компрессорных и редукторных компаундов.

Кинематическая вязкость при 100 °C
7,8–8,8 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
58,0–68,0 мм²/с
Базовое масло SN-400 селективной очистки MA-BO-103 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-400 селективной очистки

Среднетяжёлое базовое масло группы I для дизельных, судовых системных и индустриальных редукторных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C
9,0–9,8 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
74,0–84,0 мм²/с
Базовое масло SN-500 селективной очистки MA-BO-104 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-500 селективной очистки

Тяжёлое базовое масло группы I для судовых, дизельных и редукторных масел, а также производства литиевых пластичных смазок.

Кинематическая вязкость при 100 °C
10,2–11,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
92,0–104,0 мм²/с
Брайтсток BS-150 (остаточное базовое масло) MA-BO-105 Базовые масла группы I

Брайтсток BS-150 (остаточное базовое масло)

Высоковязкое остаточное базовое масло группы I для судовых цилиндровых масел, тяжелонагруженных редукторов и смазок.

Кинематическая вязкость при 100 °C
30,0–34,0 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
440–520 мм²/с
Базовое масло группы II гидроочищенное 150N MA-BO-201 Базовые масла группы II

Базовое масло группы II гидроочищенное 150N

Светлое гидроочищенное масло группы II (насыщенные углеводороды ≥ 99%, ультранизкая сера) для окислительно-стойких моторных и индустриальных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C
5,1–5,5 мм²/с
Индекс вязкости
103–109
Базовое масло группы II гидроочищенное 500N MA-BO-202 Базовые масла группы II

Базовое масло группы II гидроочищенное 500N

Высоковязкое гидроочищенное базовое масло группы II для низкосернистых дизельных, судовых и индустриальных рецептур.

Кинематическая вязкость при 100 °C
10,4–11,4 мм²/с
Индекс вязкости
100–106
Базовое масло группы III VHVI-4 (4 мм²/с) MA-BO-301 Базовые масла группы III (VHVI)

Базовое масло группы III VHVI-4 (4 мм²/с)

Гидрокрекинговое изодепарафинированное базовое масло группы III (4 мм²/с) с высоким индексом вязкости и низкой испаряемостью по Ноаку для современных моторных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C
4,1–4,5 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
18,5–21,0 мм²/с
Базовое масло группы III VHVI-6 (6 мм²/с) MA-BO-302 Базовые масла группы III (VHVI)

Базовое масло группы III VHVI-6 (6 мм²/с)

Гидрокрекинговое масло группы III (6 мм²/с) с очень высоким ИВ и малыми потерями на испарение для всесезонных легковых и коммерческих моторных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C
5,6–6,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
29,0–34,0 мм²/с
Базовое масло группы III VHVI-8 (8 мм²/с) MA-BO-303 Базовые масла группы III (VHVI)

Базовое масло группы III VHVI-8 (8 мм²/с)

Тяжёлая фракция группы III (8 мм²/с), снижающая потребность в загущающих присадках и повышающая стойкость к сдвигу в моторных и трансмиссионных маслах.

Кинематическая вязкость при 100 °C
7,6–8,4 мм²/с
Индекс вязкости
134–144
Полиальфаолефин PAO-2 (2 мм²/с) MA-BO-401 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Полиальфаолефин PAO-2 (2 мм²/с)

Сверхмаловязкая синтетическая углеводородная основа для арктической гидравлики, диэлектрического охлаждения и авиационных жидкостей.

Кинематическая вязкость при 100 °C
1,7–1,9 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
5,0–5,6 мм²/с
Полиальфаолефин PAO-4 (4 мм²/с) MA-BO-402 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Полиальфаолефин PAO-4 (4 мм²/с)

Базовый синтетический полиальфаолефин 4 мм²/с с температурой застывания ниже −60 °C для масел 0W-XX, синтетических компрессорных и арктических гидравлических масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C
3,8–4,1 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
16,5–18,5 мм²/с
Полиальфаолефин PAO-6 (6 мм²/с) MA-BO-403 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Полиальфаолефин PAO-6 (6 мм²/с)

Универсальный полиальфаолефин 6 мм²/с с низкой испаряемостью по Ноаку (≤ 7%) и отличной низкотемпературной прокачиваемостью.

Кинематическая вязкость при 100 °C
5,7–6,1 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C
29,5–32,0 мм²/с
Высоковязкие полиальфаолефины PAO-12 / PAO-40 / PAO-100 MA-BO-404 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Высоковязкие полиальфаолефины PAO-12 / PAO-40 / PAO-100

Высоковязкие полиальфаолефины (12, 40 и 100 мм²/с при 100 °C) для редукторов ветрогенераторов, судовых подруливающих устройств и синтетических смазок.

Кинематическая вязкость при 100 °C
11,5–12,5 / 38–42 / 95–105 мм²/с
Индекс вязкости
145–180
Трансформаторное масло (МЭК 60296 / ГК) MA-WO-501 Нафтеновые, трансформаторные и белые масла

Трансформаторное масло (МЭК 60296 / ГК)

Ингибированные и неингибированные электроизоляционные масла с высоким пробивным напряжением и низкой температурой застывания для силовых трансформаторов.

Кинематическая вязкость при 40 °C
≤ 11,0 мм²/с
Температура застывания
≤ −45 °C
Белые минеральные масла (технические и медицинские / парфюмерные) MA-WO-502 Нафтеновые, трансформаторные и белые масла

Белые минеральные масла (технические и медицинские / парфюмерные)

Бесцветные глубокоочищенные белые парафиновые масла классов ISO VG 15, 22, 32, 68 и 100 для полимеров, текстиля, косметики и пищевого оборудования.

Кинематическая вязкость при 40 °C
14–105 мм²/с (grade dependent)
Цвет по Сейболту
+30
Масло-мягчитель TDAE с низким содержанием ПЦА MA-PO-601 Технологические масла и масла-наполнители

Масло-мягчитель TDAE с низким содержанием ПЦА

Очищенный дистиллятный ароматический экстракт (TDAE) для шинных протекторных и резинотехнических смесей с содержанием экстракта ДМСО < 3% (IP 346).

Кинематическая вязкость при 100 °C
16,0–22,0 мм²/с
Плотность при 15 °C
945–965 кг/м³
Судовое цилиндровое масло SAE 50 (ЩЧ 40 / 70 / 100 / 140) MA-LB-701 Готовые смазочные материалы

Судовое цилиндровое масло SAE 50 (ЩЧ 40 / 70 / 100 / 140)

Цилиндровые масла для малооборотных двухтактных крейцкопфных судовых дизелей, работающих на VLSFO, судовом газойле, СПГ или высокосернистом топливе со скруббером.

Класс вязкости SAE
SAE 50
Кинематическая вязкость при 100 °C
18,5–21,5 мм²/с
Судовое масло для тронковых дизелей SAE 30 / 40 (ЩЧ 12–40) MA-LB-702 Готовые смазочные материалы

Судовое масло для тронковых дизелей SAE 30 / 40 (ЩЧ 12–40)

Моторные масла для среднеоборотных четырёхтактных главных и вспомогательных судовых дизелей, работающих на дистиллятном и остаточном топливе.

Класс вязкости SAE
SAE 30 / SAE 40
Кинематическая вязкость при 100 °C
11,0–15,0 мм²/с
Гидравлические масла HLP и HVLP (ISO VG 32 / 46 / 68) MA-LB-703 Готовые смазочные материалы

Гидравлические масла HLP и HVLP (ISO VG 32 / 46 / 68)

Всесезонные и индустриальные гидравлические масла по DIN 51524 ч. 2 (HLP) и ч. 3 (HVLP) для судовой палубной гидравлики и промышленного оборудования.

Классы вязкости по ISO
ISO VG 32 / 46 / 68
Индекс вязкости
≥ 100 (HLP) / ≥ 140 (HVLP)
Дизельное топливо ЕВРО (EN 590 / ГОСТ 32511, вид III, 10 ppm) MA-FL-801 Топливо и судовое бункерное топливо

Дизельное топливо ЕВРО (EN 590 / ГОСТ 32511, вид III, 10 ppm)

Летнее, межсезонное, зимнее и арктическое дизельное топливо экологического класса К5 (до 10 мг/кг серы) с паспортом качества НПЗ.

Цетановое число
≥ 51 (summer) / ≥ 47–49 (winter/arctic)
Плотность при 15 °C
800–845 кг/м³
Судовое маловязкое топливо MGO (DMA / DMZ) и VLSFO RMG 380 MA-FL-802 Топливо и судовое бункерное топливо

Судовое маловязкое топливо MGO (DMA / DMZ) и VLSFO RMG 380

Судовое дистиллятное топливо MGO (до 0,10% S ECA) и остаточное топливо VLSFO (до 0,50% S) по ISO 8217 с бункерной накладной BDN и пробой MARPOL.

Кинематическая вязкость при 40 °C
2,0–6,0 мм²/с (DMA) / ≤ 380 мм²/с @ 50 °C (RMG 380)
Плотность при 15 °C
≤ 890 кг/м³ (DMA) / ≤ 991 кг/м³ (RMG 380)
Дорожный нефтяной битум БНД 60/90, 90/130 (EN 12591 50/70, 70/100) MA-BT-901 Битумы

Дорожный нефтяной битум БНД 60/90, 90/130 (EN 12591 50/70, 70/100)

Вязкие дорожные нефтяные битумы по ГОСТ 33133 / ГОСТ 22245 и EN 12591 для асфальтобетонных покрытий дорог, аэродромов и гидроизоляции.

Пенетрация при 25 °C
50–70 / 60–90 / 70–100 (0,1 мм)
Температура размягчения (КиШ)
46–54 °C (grade dependent)
Полимерно-битумное вяжущее ПБВ 60 / ПБВ 90 (EN 14023 PMB) MA-BT-902 Битумы

Полимерно-битумное вяжущее ПБВ 60 / ПБВ 90 (EN 14023 PMB)

Модифицированное СБС-блоксополимерами вяжущее по ГОСТ Р 52056 и EN 14023 с высокой эластичностью и трещиностойкостью.

Пенетрация при 25 °C
45–80 / 60–90 (0,1 мм)
Температура размягчения (КиШ)
≥ 54–65 °C
Парафин нефтяной твёрдый (П-2, Т-1) и нефтяной гач MA-WX-1001 Парафины и петролатум

Парафин нефтяной твёрдый (П-2, Т-1) и нефтяной гач

Высокоочищенный парафин П-2 (пищевой/свечной), технический парафин Т-1 и нефтяной гач в плитах, гранулах или цистернах с обогревом.

Температура плавления
52–62 °C
Содержание масла
≤ 0,5–0,8 % масс. (P-2) / ≤ 1,8–2,5 % масс. (T-1)
Гомополимер полипропилена (рафия, плёночные и литьевые марки) MA-PL-1101 Полимеры

Гомополимер полипропилена (рафия, плёночные и литьевые марки)

Первичный гранулированный гомополимер полипропилена (ПТР 3,0 г/10 мин для рафии/БОПП и 8–25 г/10 мин для литья) для тканых мешков, биг-бэгов и упаковки.

Показатель текучести расплава
2,8–3,5 г/10 мин (raffia) / 8–25 г/10 мин (injection)
Плотность
0,900–0,910 г/см³
Полиэтилен высокой плотности (ПЭВП / PE 100) и линейный ПЭНП (LLDPE) MA-PL-1102 Полимеры

Полиэтилен высокой плотности (ПЭВП / PE 100) и линейный ПЭНП (LLDPE)

Трубный бимодальный полиэтилен ПЭ 100, выдувные марки для канистр и бочек, а также линейный полиэтилен LLDPE для стрейч-плёнки.

Плотность
0,946–0,960 г/см³ (HDPE) / 0,918–0,922 г/см³ (LLDPE)
Показатель текучести расплава
0,2–0,5 г/10 мин (PE 100 @ 5 кг) / 1,0–2,0 г/10 мин (LLDPE @ 2,16 кг)
Метанол технический ГОСТ 2222 марка А / IMPCA (≥ 99,85%) MA-CH-1201 Химия, агрохимия и присадки

Метанол технический ГОСТ 2222 марка А / IMPCA (≥ 99,85%)

Высокочистый синтетический метанол для производства формальдегидных смол, МТБЭ, биодизеля и ингибирования гидратообразования в газовой отрасли.

Массовая доля основного вещества
≥ 99,85 % масс.
Содержание воды
≤ 0,10 % масс.
Карбамид (46% N, марка А / Б) и сера техническая гранулированная MA-CH-1202 Химия, агрохимия и присадки

Карбамид (46% N, марка А / Б) и сера техническая гранулированная

Приллированный и гранулированный карбамид (ГОСТ 2081 марка А для промышленности/AdBlue и марка Б) и гранулированная газовая сера (99,95%).

Массовая доля азота
≥ 46,2 % масс. (dry basis, Urea)
Массовая доля биурета
≤ 0,6 % (Grade A / DEF) / ≤ 1,4 % (Grade B)
Пакеты присадок к маслам, модификаторы вязкости и депрессоры MA-CH-1203 Химия, агрохимия и присадки

Пакеты присадок к маслам, модификаторы вязкости и депрессоры

Многофункциональные пакеты присадок для дизельных, легковых, судовых, гидравлических и трансмиссионных масел, а также загустители (OCP/PMA) и депрессоры.

Типичная концентрация ввода
0,6–18,5 % масс. (formulation dependent)
Форма поставки
Жидкий концентрат или полимер в брикетах / гранулах
Поршни в сборе (головка, юбка, палец) для 2- и 4-тактных судовых дизелей MA-ME-101 Запчасти двигателей

Поршни в сборе (головка, юбка, палец) для 2- и 4-тактных судовых дизелей

Кованые жаропрочные головки поршней (в том числе с наплавкой Inconel), чугунные юбки и составные поршни для главных и вспомогательных двигателей.

Применимость
Для двигателей типа MAN B&W S/K/G/L-MC и ME, WinGD / Sulzer RTA/RT-flex, Wärtsilä 20/26/32/46, Yanmar и Daihatsu
Диапазон диаметров цилиндра
180–980 мм
Втулки цилиндров центробежного литья и комплекты поршневых колец MA-ME-102 Запчасти двигателей

Втулки цилиндров центробежного литья и комплекты поршневых колец

Легированные чугунные втулки цилиндров с волнообразным хонингованием, антиполировочными кольцами (APR) и комплектами колец с керамическим / хромовым покрытием.

Применимость
Для двигателей типа MAN B&W, WinGD / Sulzer, Wärtsilä, MaK, Yanmar, Daihatsu, Bergen и Hanshin
Диапазон диаметров цилиндра
160–980 мм
Штоки выпускных клапанов, сёдла Nimonic, ротокапы и крышки цилиндров MA-ME-103 Запчасти двигателей

Штоки выпускных клапанов, сёдла Nimonic, ротокапы и крышки цилиндров

Штоки выпускных клапанов из сплава Nimonic 80A или с наплавкой Stellite/Inconel, охлаждаемые сёдла W-профиля, гидроприводы клапанов и крышки цилиндров в сборе.

Применимость
Для 2- и 4-тактных судовых дизелей (MAN B&W, WinGD, Wärtsilä, MaK, Yanmar, Daihatsu)
Материал
Сплав Nimonic 80A / 90, жаропрочная сталь с наплавкой Stellite 6 / Inconel 625
Вкладыши рамовых, мотылёвых, крейцкопфных и распределительных подшипников MA-ME-104 Запчасти двигателей

Вкладыши рамовых, мотылёвых, крейцкопфных и распределительных подшипников

Биметаллические (AlSn) и триметаллические (CuPbSn со свинцово-оловянным или sputter-покрытием) тонкостенные вкладыши и упорные подушки номинальных и ремонтных размеров.

Применимость
Для главных и вспомогательных дизелей типа MAN B&W, WinGD, Wärtsilä, Yanmar, Daihatsu и Hanshin
Типоразмеры
Номинал (STD) и ремонтные размеры −0,25; −0,50; −0,75; −1,00 мм
Роторы турбокомпрессоров в сборе, рабочие лопатки и колёса компрессора MA-TC-201 Компоненты турбокомпрессоров

Роторы турбокомпрессоров в сборе, рабочие лопатки и колёса компрессора

Динамически отбалансированные роторы в сборе, 5-осевые фрезерованные титановые и алюминиевые колёса компрессора и жаропрочные рабочие лопатки турбины.

Применимость
Для турбокомпрессоров типа ABB VTR / TPL / TPS / A100-A200, MAN NR / NA / TCR / TCA, Mitsubishi MET, Napier и KBB
Документация
Протокол динамической балансировки (ISO 1940 G2.5), сертификаты материалов и НК; сертификат регистра при наличии
Сопловые аппараты, подшипниковые узлы и ремкомплекты турбокомпрессоров MA-TC-202 Компоненты турбокомпрессоров

Сопловые аппараты, подшипниковые узлы и ремкомплекты турбокомпрессоров

Литые сопловые аппараты из жаропрочных сплавов, высокоскоростные подшипниковые картриджи, лабиринтные уплотнения, маслонасосы и газовые корпуса ТК.

Применимость
Для серий ABB VTR..4 / TPL / TPS, MAN NR/TCR/TCA, MET-SD/SE/SR/MA, KBB HPR/ST и Napier NA
Номенклатура
Сопловой аппарат, покрывной диск, подшипниковые узлы, комплект лабиринтных уплотнений и прокладок
Форсунки в сборе, распылители (в т.ч. slide-type) и плунжерные пары ТНВД MA-FI-301 Топливная аппаратура

Форсунки в сборе, распылители (в т.ч. slide-type) и плунжерные пары ТНВД

Форсунки в сборе, распылители обычного и золотникового типа (slide-type), плунжерные пары ТНВД, нагнетательные клапаны и инжекторы систем Common Rail.

Применимость
Для двигателей типа MAN B&W ME/MC, WinGD RT-flex/X, Wärtsilä 20/32/46, MaK, Yanmar и Daihatsu
Рабочее давление
Up to 1,200–2,200 бар injection pressure
Топливные насосы высокого давления (ТНВД) в сборе, отсечные клапаны и приводы FIVA / ELFI MA-FI-302 Топливная аппаратура

Топливные насосы высокого давления (ТНВД) в сборе, отсечные клапаны и приводы FIVA / ELFI

ТНВД в сборе, перепускные и отсечные клапаны, демпферы, а также пропорциональные электрогидравлические клапаны FIVA/ELFI для электронных двигателей.

Применимость
Для топливных систем MAN B&W MC/ME-C/ME-B, WinGD RT-flex, Wärtsilä, Yanmar и Daihatsu
Варианты исполнения
Новые оригинальные / новые аналоги OEM-уровня / восстановленные — в зависимости от наличия
Аксиально-поршневые, радиально-поршневые и пластинчатые гидронасосы, гидромоторы и качающие узлы MA-HY-401 Гидравлика

Аксиально-поршневые, радиально-поршневые и пластинчатые гидронасосы, гидромоторы и качающие узлы

Гидронасосы и гидромоторы в сборе, а также внутренние качающие узлы (блок цилиндров, поршни, распределительная шайба, люлька) для судовых кранов, лебёдок и рулевых машин.

Применимость
Для гидроагрегатов типа Bosch Rexroth, Staffa, Hagglunds, Kawasaki, Parker Denison, Vickers, Daikin и Yuken
Рабочее давление
Up to 350–420 бар peak pressure
Гидрораспределители, пропорциональные и тормозные клапаны, гидроцилиндры люковых закрытий MA-HY-402 Гидравлика

Гидрораспределители, пропорциональные и тормозные клапаны, гидроцилиндры люковых закрытий

Дискретные и пропорциональные гидрораспределители, тормозные клапаны, пневмогидроаккумуляторы, судовые гидроцилиндры со штоками с NiCr-покрытием и ремкомплекты уплотнений.

Применимость
Для систем типа MacGregor, TTS, Tsuji, IHI, Rexroth, Vickers, Sun Hydraulics и Hawe
Рабочее давление
210–350 бар working pressure
Центробежные забортные, пресноводные, балластные и пожарные насосы и запчасти к ним MA-PM-501 Насосы

Центробежные забортные, пресноводные, балластные и пожарные насосы и запчасти к ним

Вертикальные и горизонтальные судовые центробежные насосы, а также рабочие колёса из бронзы / Ni-Al-бронзы / дуплексной стали, валы, щелевые кольца и торцевые уплотнения.

Применимость
Для насосов типа Shinko, Teikoku, Taiko Kikai, Heishin, Naniwa, Shin Shin, Iron Pump, Desmi, Allweiler, Hamworthy и Azcue
Производительность
10–2,500 м³/ч
Трёхвинтовые, двухвинтовые, шестерённые и одновинтовые насосы топлива, масла и шлама MA-PM-502 Насосы

Трёхвинтовые, двухвинтовые, шестерённые и одновинтовые насосы топлива, масла и шлама

Объёмные винтовые и шестерённые насосы, комплекты ведущего и ведомых винтов, статоры/роторы для систем топливоподготовки, смазки главного двигателя и откачки шлама.

Применимость
Для насосов типа IMO (ACE / ACF / ACG / LPD), Kral, Allweiler, Leistritz, Taiko Kikai, Heishin и Mono
Рабочее давление
Up to 16–40 бар continuous
Ремкомплекты (IS / MS / OS), детали барабана и привода сепараторов топлива и масла MA-SP-601 Сепараторы и очистители

Ремкомплекты (IS / MS / OS), детали барабана и привода сепараторов топлива и масла

Малые, средние и капитальные ремкомплекты (уплотнения, подшипники, фрикционные накладки, ремни), гравитационные шайбы, вертикальные валы и червячные пары сепараторов.

Применимость
Для сепараторов типа Alfa Laval (серии S / P / FOPX / MMPX / WHPX / SU), Westfalia / GEA (OSD / OSE / OSC) и Mitsubishi Kakoki (SJ-E / SJ-F / SJ-G / SJ-H)
Номенклатура
Малый комплект (2 000–4 000 ч), большой комплект (8 000 ч), комплект привода, барабан в сборе
Клапаны НД/ВД, поршни, кольца и холодильники пусковых и рабочих компрессоров MA-CP-701 Компрессоры

Клапаны НД/ВД, поршни, кольца и холодильники пусковых и рабочих компрессоров

Всасывающие и нагнетательные клапаны 1-й и 2-й ступеней, поршни, кольца, втулки цилиндров, шатунные вкладыши и трубные пучки холодильников компрессоров пускового воздуха (30 бар).

Применимость
Для компрессоров типа Sperre (HL2 / HV2 / X), Sauer & Sohn (WP), Hatlapa (W / L), Yanmar (SCN / SC), Tanabe (H), Hamworthy и Matsubara
Рабочее давление
30 бар starting air / 7–10 бар service & control air
Судовая арматура JIS, DIN/EN и ASME (клапаны запорные, клиновые, дисковые, быстрозапорные и штормовые) MA-VF-801 Арматура и фитинги

Судовая арматура JIS, DIN/EN и ASME (клапаны запорные, клиновые, дисковые, быстрозапорные и штормовые)

Судовая арматура из литой стали, бронзы, ВЧШГ и нержавеющей стали по стандартам JIS 5K–20K и DIN PN6–PN25: кингстонные, быстрозапорные топливные, штормовые и дисковые поворотные затворы.

Стандарт / размеры
JIS F7301–F7480 (5K/10K/16K/20K), DIN 86251/86252/EN 558 (PN6–PN40), ASME B16,5 (Class 150/300)
Типоразмеры
DN 15 to DN 600 (15A to 600A)
Запчасти швартовных лебёдок, брашпилей и палубных кранов (тормозные ленты, шестерни, ОПУ и канаты) MA-DM-901 Палубные механизмы

Запчасти швартовных лебёдок, брашпилей и палубных кранов (тормозные ленты, шестерни, ОПУ и канаты)

Безасбестовые тканые тормозные ленты с латунной проволокой, звёздочки якорных цепей, кулачковые муфты, планетарные редукторы, опорно-поворотные устройства кранов и стальные канаты.

Применимость
Для палубных механизмов типа MacGregor, Pusnes, Rauma Brattvaag, Fukushima, IHI, Mitsubishi, TTS и Liebherr
Документация
Сертификат изготовителя; сертификат классификационного общества (DNV, ABS, LR, BV, РС) — если его предоставляет производитель
Дейдвудные уплотнения (кормовые и носовые), хромированные втулки и уплотнения ВРШ / подруливающих устройств MA-PR-1001 Движительный комплекс и валопровод

Дейдвудные уплотнения (кормовые и носовые), хромированные втулки и уплотнения ВРШ / подруливающих устройств

Фторкаучуковые (FKM/Viton) и бутадиен-нитрильные (NBR) манжеты дейдвудных уплотнений (цельные или разъёмные под вулканизацию), хромированные втулки вала и уплотнения лопастей ВРШ.

Применимость
Для дейдвудных устройств типа Kemel / Eagle Industry, Simplex / SKF, Wärtsilä / JMT и Chuetsu
Типоразмеры
Shaft liner OD 120–1,000 мм
Магнетроны РЛС (X-/S-диапазон), чувствительные элементы гирокомпасов, дисплеи ЭКНИС и блоки ГМССБ MA-NV-1101 Навигация и связь

Магнетроны РЛС (X-/S-диапазон), чувствительные элементы гирокомпасов, дисплеи ЭКНИС и блоки ГМССБ

Магнетроны РЛС X- и S-диапазонов, циркуляторы и СВЧ-модули, гиросферы и поддерживающие жидкости гирокомпасов, аккумуляторы РДР/АИРБ и морские мониторы ЭКНИС.

Применимость
Для мостикового оборудования типа Furuno, JRC, Sperry Marine, Tokyo Keiki, Anschütz, Yokogawa и Sailor
Варианты исполнения
Новые оригинальные / новые аналоги OEM-уровня / восстановленные — в зависимости от наличия
Автоматические выключатели ГРЩ, регуляторы напряжения (АРН), датчики двигателя и платы автоматики MA-EL-1201 Электрооборудование и автоматика

Автоматические выключатели ГРЩ, регуляторы напряжения (АРН), датчики двигателя и платы автоматики

Воздушные и литые выключатели ГРЩ, автоматические регуляторы напряжения генераторов (AVR), термопары выхлопных газов, термосопротивления PT100, датчики давления 4–20 мА, детекторы масляного тумана и модули ПЛК.

Применимость
Для систем типа Terasaki, Hyundai, ABB, Schneider, Kongsberg, Nabtesco, Graviner / Kidde Schaller, Danfoss и Wika
Варианты исполнения
Новые оригинальные / новые аналоги OEM-уровня / восстановленные — в зависимости от наличия
Отправки наливных грузов в железнодорожных цистернах (колея 1520 / 1435 мм) MA-LG-101 Железнодорожные перевозки

Отправки наливных грузов в железнодорожных цистернах (колея 1520 / 1435 мм)

Повагонные и маршрутные отправки базовых масел, топлив, метанола и битума в универсальных и оборудованных паровой рубашкой цистернах по сети 1520 мм и через погранпереходы Китая и Европы.

Вид транспорта
Железнодорожный транспорт (колея 1520 и 1435 мм, перестановка / перелив)
Подвижной состав / оборудование
Универсальные цистерны и цистерны с паровой рубашкой, загрузка 60–66 т
Контейнерные железнодорожные перевозки 20/40 футов по Евразии MA-LG-102 Железнодорожные перевозки

Контейнерные железнодорожные перевозки 20/40 футов по Евразии

Контейнерные отправки 20/40 футов для фасованных масел в бочках, полимеров на паллетах, парафинов и судового оборудования с перегрузкой на смене колеи.

Вид транспорта
Железнодорожные контейнерные платформы + автовывоз
Подвижной состав / оборудование
20-футовые усиленные (до 24–28 т брутто) и 40-футовые контейнеры High Cube
Мультимодальная логистика в танк-контейнерах ISO (T11 / T14 с паровым/электроподогревом) MA-LG-201 Танк-контейнеры и флекситанки

Мультимодальная логистика в танк-контейнерах ISO (T11 / T14 с паровым/электроподогревом)

Перевозка наливных грузов «от двери до двери» в теплоизолированных танк-контейнерах ISO из нержавеющей стали (24 000–26 000 л) морским, ж/д и автотранспортом без промежуточного перелива.

Подвижной состав / оборудование
20-фут. танк-контейнер T11 / T14, сталь 316L, паровая рубашка и теплоизоляция, загрузка 21–24 т
Типы грузов
ПАО, VHVI, трансформаторные масла, пакеты присадок, метанол, МТБЭ и спецхимия
Поставка, установка флекситанков (с греющим матом) и перевозка наливных грузов в 20-фут. контейнерах MA-LG-202 Танк-контейнеры и флекситанки

Поставка, установка флекситанков (с греющим матом) и перевозка наливных грузов в 20-фут. контейнерах

Одноразовые многослойные полиэтиленовые флекситанки (16 000–24 000 л, стандарт COA) с защитной переборкой и нагревательным матом для перевозки неопасных базовых и белых масел.

Подвижной состав / оборудование
4-/5-слойный ПЭ флекситанк с барьерным слоем EVOH, нижним греющим матом и стальной балкой
Типы грузов
Неопасные базовые масла групп I / II / III, белые и технологические масла
Транскаспийские паромные, ро-ро и фидерные перевозки (ТМТМ и коридор «Север — Юг») MA-LG-301 Каспийские перевозки

Транскаспийские паромные, ро-ро и фидерные перевозки (ТМТМ и коридор «Север — Юг»)

Портовая перевалка, бронирование паромных мест и фидерных судов между портами Актау / Курык, Туркменбаши, Баку / Алят, Астрахань / Махачкала и портами Чёрного моря (Поти / Батуми / Новороссийск).

Вид транспорта
Железнодорожный паром, автомобильный паром ро-ро, контейнерный фидер и суда «река-море»
Типовые направления
Актау / Курык ↔ Баку (Алят) ↔ Тбилиси ↔ Поти / Карс / Стамбул; Туркменбаши ↔ Баку ↔ Самур ↔ Новороссийск / Москва
Международные автоперевозки (FTL / ADR) и доставка крупногабаритных судовых запчастей MA-LG-401 Автоперевозки и проектные грузы

Международные автоперевозки (FTL / ADR) и доставка крупногабаритных судовых запчастей

Прямые автомобильные перевозки еврофурами, изотермическими автоцистернами ADR и низкорамными тралами для срочной доставки в порт судовых втулок цилиндров, роторов, валов и фасованных масел.

Вид транспорта
Автотранспорт по CMR и книжке МДП (TIR); авиадоставка для срочного судового снабжения
Подвижной состав / оборудование
Еврофуры 90–120 м³ (20–22 т), автоцистерны ADR из нерж. стали, низкорамные тралы
Терминальная перевалка (ж/д цистерна ↔ танк-контейнер / флекситанк), фасовка в бочки / IBC и консолидация MA-LG-501 Складирование и обработка грузов

Терминальная перевалка (ж/д цистерна ↔ танк-контейнер / флекситанк), фасовка в бочки / IBC и консолидация

Перелив наливных грузов с разогревом по схеме «ж/д цистерна ↔ танк-контейнер / флекситанк / стальные бочки 216,5 л / еврокубы IBC», а также консолидация сборных партий судовых запчастей на складах партнёров.

Номенклатура
Разогрев цистерн паром/термомаслом, герметичный перелив, азотная подушка по запросу, весовая фасовка и паллетирование
Документы
Акт слива/налива терминала, тальманский лист, фотоотчёт загрузки и реестр пломб
Координация независимой инспекции, таможенного оформления и страхования грузов MA-LG-601 Сопровождение сделок и комплаенс

Координация независимой инспекции, таможенного оформления и страхования грузов

Организация предотгрузочной инспекции количества и качества с аккредитованными сюрвейерами, проверка кодов ТН ВЭД ЕАЭС, сертификатов происхождения и страхование грузов (ICC A/B/C).

Документы
Паспорт качества (CoA), TDS, паспорт безопасности (SDS), сертификат происхождения (СТ-1 / общая форма), отчёт сюрвейера (при назначении), ДТ
Порядок работы
Объём инспекции, перечень лабораторных показателей и порядок таможенного декларирования согласуются в договоре до отгрузки
NEXTГОТОВЫ К РАСЧЁТУ ПОСТАВКИ

Задайте спецификацию.
Мы выстроим поставку.

Объедините базовые масла, нефтехимию, судовые запчасти и евразийскую логистику в единой структурированной заявке.

Обработка и защита данных

Мы используем переданные корпоративные контактные данные исключительно для подготовки коммерческих предложений и обработки вашего запроса. Выбранные позиции корзины хранятся локально в браузере; персональные данные там не сохраняются. Заявки хранятся в защищённой базе данных до 12 месяцев. Рекламные трекеры не используются. Для доступа или удаления данных: nihadnajafguliyev@montesaurienergy.com.