MONTE’S AURI OS // ТЕЛЕМЕТРИЯ WEBGL КООРДИНАТЫ: 55.75° N · 37.61° E РЕЖИМ СКАНИРОВАНИЯ: ГИБРИД PBR + КАРКАС

ДИВИЗИОНЫ: 03 · КАТЕГОРИИ: 30 ПОЗИЦИЙ КАТАЛОГА: 57

ЛИСТАЙТЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 3D-СЦЕНОЙ

ПРОГРЕСС СЦЕНЫ: 000% КОРИДОРЫ: CN ↔ KZ ↔ CASPIAN ↔ RU ↔ EU

01 / ТЕРМИНАЛ И ФЛОТ

02 / НЕФТЕХИМИЯ

03 / СУДОВОЙ ЗИП

04 / КОРИДОРЫ ЕВРАЗИИ

01 / 04ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПОСТАВОК

Материалы.
Механизмы.
В движении.

Monte’s Auri объединяет поставки базовых масел и нефтехимии, судовых запасных частей и трансграничную мультимодальную логистику по всей Евразии.

Открыть каталог (52+ позиций) Сформировать заявку RFQ

02 / 04НЕФТЕХИМИЯ И БАЗОВЫЕ МАСЛА

Фракции НПЗ.
Точность каждой партии.

Базовые масла групп I–IV (SN, VHVI, ПАО), трансформаторные и белые масла, битумы, парафины и полимеры с паспортами качества на каждую партию.

Изучить базовые масла Калькулятор CPT / DDP

03 / 04СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЗИП

Анатомия машинного отделения.
Подбор по чертежу.

Втулки цилиндров, поршни, роторы турбокомпрессоров, топливная аппаратура, сепараторы и палубная гидравлика для морского и речного флота.

3D-осмотр ротора и ЗИП Подбор по номеру детали

04 / 04ЕВРАЗИЙСКИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ КОРИДОРЫ

Через смену колеи, моря
и погранпереходы.

Ж/д цистерны (1520 / 1435 мм), танк-контейнеры с подогревом, флекситанки, паромы Каспия и автотранспорт между Китаем, Центральной Азией, Кавказом, Россией и Европой.

Открыть 3D-карту коридоров

GROUP I–IV Базовые масла и ПАОASTM / ISO Подтверждение паспортом CoA2T & 4T DIESEL Судовые запчастиABB / MAN / MET Турбокомпрессоры и ЗИП1520 ↔ 1435 MM Ж/д коридоры СМГС / ЦИМCASPIAN RO-RO Актау · Туркменбаши · БакуISO TANK & FLEXI Наливная логистика с подогревомGROUP I–IV Базовые масла и ПАОASTM / ISO Подтверждение паспортом CoA2T & 4T DIESEL Судовые запчастиABB / MAN / MET Турбокомпрессоры и ЗИП1520 ↔ 1435 MM Ж/д коридоры СМГС / ЦИМCASPIAN RO-RO Актау · Туркменбаши · БакуISO TANK & FLEXI Наливная логистика с подогревом

НОМЕНКЛАТУРА КАТАЛОГА 57⁺ Структурированных B2B-позиций в 30 технических категориях

ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ I–IV^API Селективная очистка, гидрокрекинг VHVI и синтетические ПАО

КОРИДОРЫ ЕВРАЗИИ 10^ROUTES Железнодорожные, транскаспийские, черноморские и автодорожные маршруты

БАЗИСЫ ПОСТАВКИ 4^INCOTERMS FCA, CPT, CIF и согласованные расчёты DDP с таможенной очисткой

01ЕДИНАЯ АРХИТЕКТУРА ПОСТАВОК

Промышленное снабжение не терпит разрозненности. Мы соединяем молекулярную точность нефтехимии, инженерную совместимость судовых узлов и маршрутную дисциплину евразийской логистики в одном прозрачном контуре.

01 // ПРИОРИТЕТ СПЕЦИФИКАЦИИ

Каждая сделка начинается с сверки показателей ASTM/ISO, паспорта качества партии или чертежа и серийного номера агрегата.

02 // ПОДБОР ТАРЫ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Цистерны с паровой рубашкой, танк-контейнеры ISO, флекситанки с греющим матом и морская упаковка VCI под физико-химию груза.

03 // ПРОЗРАЧНОСТЬ НА КАЖДОМ ЭТАПЕ

Чёткое разделение стоимости товара, фрахта, перевалки и таможенных платежей до подписания спецификации.

02ТРИ ОПЕРАЦИОННЫХ ДИВИЗИОНА

Три ключевых направления.

Все 30 категорий ↗

01 // PETROCHEMICALS & BASE OILS Нефтехимия и базовые масла

12 КАТЕГОРИЙ · 28 ПОЗИЦИЙ

Нефтехимия и базовые масла

Базовые масла, смазочные материалы, топливо, битумы, парафины и полимеры — поставки по спецификации от проверенных НПЗ и производителей.

Группа I (селективная очистка)SN-150 / 350 / 400 / 500 · BS-150
Группы II и III (VHVI)150N / 500N · VHVI-4 / 6 / 8
Группа IV (полиальфаолефины)PAO-2 / 4 / 6 / 8 / 12 / 40 / 100
Битумы, парафины, полимеры, химияBND · PMB · P-2 · PP/PE · Methanol

Перейти в Нефтехимию В каталог ↗

02 // MARINE ENGINEERING SPARES Судовые запасные части

12 КАТЕГОРИЙ · 16 ГРУПП УЗЛОВ

Судовые запасные части

Запчасти для главных и вспомогательных двигателей, турбокомпрессоров, топливной аппаратуры, гидравлики и палубных механизмов — оригинальные, аналоги или восстановленные.

Цилиндропоршневая группа 2Т/4ТPistons · Liners · Covers · Valves
ГазотурбонагнетателиRotors · Nozzle Rings · Bearings
Топливная аппаратура и сепараторыInjectors · Plungers · Bowl Kits
Гидравлика, насосы, палуба и мостикPumps · Seals · Valves · Radar/AVR

Перейти в Морской инжиниринг В каталог ↗

03 // EURASIAN MULTIMODAL LOGISTICS Евразийская мультимодальная логистика

6 КАТЕГОРИЙ · 10 КОРИДОРОВ

Мультимодальная логистика по Евразии

Железнодорожные, морские, автомобильные и каспийские маршруты между Китаем, Центральной Азией, Кавказом, Россией и Европой — под ваш груз.

Ж/д цистерны и контейнерные поезда1520 mm ↔ 1435 mm · SMGS / CIM
Танк-контейнеры ISO и флекситанкиT11 / T14 Steam-Heated · EVOH
Паромы и фидеры КаспияAktau · Turkmenbashi ↔ Baku
Перевалка, фасовка и сюрвейRTC ↔ Flexi/Drums · Customs

Перейти в Логистику и 3D-карту В каталог ↗

03КЛЮЧЕВЫЕ ПОЗИЦИИ ПОСТАВОК

Избранные марки,
узлы и логистические модули.

Изучите типовые отраслевые характеристики и методы испытаний ASTM/ISO или добавьте позиции напрямую в корзину запроса RFQ.

Весь каталог (57 позиций)

MA-BO-101 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-150 селективной очистки

Лёгкое парафиновое базовое масло группы I селективной очистки для индустриальных, гидравлических и СОЖ-рецептур.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 5,0–5,6 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 28,0–32,5 мм²/с

MA-BO-104 Базовые масла группы I

Базовое масло SN-500 селективной очистки

Тяжёлое базовое масло группы I для судовых, дизельных и редукторных масел, а также производства литиевых пластичных смазок.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 10,2–11,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 92,0–104,0 мм²/с

MA-BO-301 Базовые масла группы III (VHVI)

Базовое масло группы III VHVI-4 (4 мм²/с)

Гидрокрекинговое изодепарафинированное базовое масло группы III (4 мм²/с) с высоким индексом вязкости и низкой испаряемостью по Ноаку для современных моторных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 4,1–4,5 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 18,5–21,0 мм²/с

MA-BO-302 Базовые масла группы III (VHVI)

Базовое масло группы III VHVI-6 (6 мм²/с)

Гидрокрекинговое масло группы III (6 мм²/с) с очень высоким ИВ и малыми потерями на испарение для всесезонных легковых и коммерческих моторных масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 5,6–6,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 29,0–34,0 мм²/с

MA-BO-402 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Полиальфаолефин PAO-4 (4 мм²/с)

Базовый синтетический полиальфаолефин 4 мм²/с с температурой застывания ниже −60 °C для масел 0W-XX, синтетических компрессорных и арктических гидравлических масел.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 3,8–4,1 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 16,5–18,5 мм²/с

MA-BO-403 Группа IV — полиальфаолефины (ПАО)

Полиальфаолефин PAO-6 (6 мм²/с)

Универсальный полиальфаолефин 6 мм²/с с низкой испаряемостью по Ноаку (≤ 7%) и отличной низкотемпературной прокачиваемостью.

Кинематическая вязкость при 100 °C: 5,7–6,1 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: 29,5–32,0 мм²/с

MA-LB-701 Готовые смазочные материалы

Судовое цилиндровое масло SAE 50 (ЩЧ 40 / 70 / 100 / 140)

Цилиндровые масла для малооборотных двухтактных крейцкопфных судовых дизелей, работающих на VLSFO, судовом газойле, СПГ или высокосернистом топливе со скруббером.

Класс вязкости SAE: SAE 50
Кинематическая вязкость при 100 °C: 18,5–21,5 мм²/с

MA-FL-801 Топливо и судовое бункерное топливо

Дизельное топливо ЕВРО (EN 590 / ГОСТ 32511, вид III, 10 ppm)

Летнее, межсезонное, зимнее и арктическое дизельное топливо экологического класса К5 (до 10 мг/кг серы) с паспортом качества НПЗ.

Цетановое число: ≥ 51 (summer) / ≥ 47–49 (winter/arctic)
Плотность при 15 °C: 800–845 кг/м³

MA-BT-901 Битумы

Дорожный нефтяной битум БНД 60/90, 90/130 (EN 12591 50/70, 70/100)

Вязкие дорожные нефтяные битумы по ГОСТ 33133 / ГОСТ 22245 и EN 12591 для асфальтобетонных покрытий дорог, аэродромов и гидроизоляции.

Пенетрация при 25 °C: 50–70 / 60–90 / 70–100 (0,1 мм)
Температура размягчения (КиШ): 46–54 °C (grade dependent)

Типовые отраслевые диапазоны приведены ориентировочно — обязательной спецификацией является паспорт качества (CoA) / технический лист (TDS) поставщика на каждую партию.

04ПРОТОКОЛ РАБОТЫ ПО СДЕЛКЕ

От технического задания
до подтверждённой поставки.

Каждая поставка проходит четырёхступенчатую верификацию спецификации, тары, маршрута и товаросопроводительных документов до отгрузки.

01

Сверка спецификации и идентификация

Вы передаёте целевые показатели базового масла/нефтехимии либо модель судового двигателя, серийный номер и позицию по чертежу.

ASTM / ISO / GOSTEngine Serial / DrawingMOQ & Packaging
02

Подбор производителя и проверка CoA / TDS

Мы согласуем доступные партии НПЗ или заводов-изготовителей судового ЗИП и направляем актуальные технические листы (TDS) и паспорта качества (CoA).

Batch CoA / TDSClass 3.1 / 3.2 OptionOEM / Equivalent Choice
03

Инжиниринг маршрута и расчёт цены

Формируем коммерческое предложение на условиях FCA, CPT, CIF или DDP с прозрачной разбивкой стоимости товара, фрахта, перевалки и пошлин.

FCA / CPT / CIF / DDP1520 ↔ 1435 mmISO Tank / Flexi / RTC
04

Инспекция, отгрузка и верификация документов

При согласовании проводится предотгрузочная инспекция; отгрузка сопровождается СМГС/ЦИМ, коносаментом или CMR и проверяемым кодом MA-reference.

Independent SurveySMGS / B/L / CMRDocument Verifier

NEXTГОТОВЫ К РАСЧЁТУ ПОСТАВКИ

Задайте спецификацию.
Мы выстроим поставку.

Объедините базовые масла, нефтехимию, судовые запчасти и евразийскую логистику в единой структурированной заявке.

Оформить запрос на поставку Открыть полный каталог (52+)

Материалы.Механизмы.В движении.

Фракции НПЗ.Точность каждой партии.

Анатомия машинного отделения.Подбор по чертежу.

Через смену колеи, моряи погранпереходы.